Lenge siden sist nå, og mye har skjedd. Som dere allerede vet så har jeg holdt på med MEI (Multi Engine Instructor) en stund nå. I dag kl 16:00 fikk jeg tildelt tittelen: Certified Flight Instructor (Airplane Multiengine). Dette betyr at jeg nå kan instruere på to-motorfly, men før jeg skal starte med det skal jeg ta tilleggs-sertifikat for en-motorfly også da det er det jeg kommer til å begynne å instruere på. Selve prøven for å bli MEI var først en 4 timers lang muntlig del, der jeg svarte på spørsmål, forklarte ting & tang, og var "instruktøren" da. Det gikk forsåvidt veldig bra. Denne hadde jeg i går, og planen var egentlig å gjøre flygingen rett etterpå, men den bestemte vi oss for å kansellere pga dårlig vær. Flygingen hadde jeg i dag og bestod av en 2 timers flytur (varte bare 1,2 timer). Gikk forsåvidt greit den og, sett bort fra et par småting. Når jeg landa her i Daytona og fikk parkert flyet, tok eksaminatoren meg i hånda og sa "Congratulation, you passed!". Det var en herlig følelse!
Kan også nevne at jeg var hjemme med jul igjen dette året også, og det var kjempe herlig å treffe familie og venner igjen. Gleder meg til å komme tilbake til Norge igjen for godt.
Vi har også flytta på oss her i Daytona Beach. I begynnelsen av desember flytta vi inn på Marina Grande i 19. etasje. Veldig fin plass og kjempe bra utsikt over byen.
Har også hatt besøk av to kompiser nå i begynnelsen av februar. Det var veldig kjekt, og vi fikk gjort masse kjekke ting. Vi så blant anna basketballkamp, var i disney og universal studios, hoppa i fallskjerm (!), så på romferge oppskytning +++. Veldig kjekt!
Her er noen bilder + en film fra når jeg hoppa i fallskjerm (trykk på bildene for å se større bilder):
(Marina Grande sett fra flyet)
(Utsikten fra den nye leiligheten)
(Jonas flyr og Kim sitter nervøs i baksete)
(Night Shuttle Launch Endeavour STS-130)
(Lite bilde av meg)
(Filklipp av fallskjermhoppet fra 15 000 feet, dvs nesten 5000 meter. 70 sekunder fritt fall)
Jeg begynte på Phoenix East Aviation i Daytona Beach, Florida 10.november 2008. Planene er å være her i 2 år. Selve utdanningen tar 12-14 mnd, og etter det skal jeg prøve å få jobb som instruktør.
Etter disse 2 årene skal jeg tilbake til Norge der jeg må konvertere det amerikanske flysertifikatet (FAA) til europeisk standard (JAA). Mens jeg jobber som instruktør i USA begynner jeg også på ATPL teorien, som jeg tar eksamen i når jeg kommer tilbake til Norge.