onsdag 4. mars 2009

Private Pilot & IR Ground School

I dag litt før klokka 12 ble jeg tildelt tittelen Private Pilot. Nå som Private Pilot Licence (PPL) endelig er i boks, kan jeg nå låne meg et fly når det passer meg. Totalt har jeg brukt ca 3 og en halv mnd på PPL. Dette er lang tid, men i forhold til alle andre som begynt samtidig som meg, er jeg godt over gjennomsnittet.

Den siste eksamenen før jeg fikk PPL hadde jeg altså i dag, men jeg hadde allerede vært oppe på mandag. Alt gikk bra da, helt til jeg skulle gjøre noe som kalles "short-field landing". Vi skal da lande på minst mulig distanse, og lande på et forhåndsvalgt punkt. Dette gikk ikke så bra på mandag, både pga vind og at jeg var litt stressa, men var oppe i dag, og da gikk det helt fint. Etter flyturen fikk jeg også 3 striper til å ha på skuldrene, i forhold til 2 som jeg hadde som Student Pilot. Litt stas =)

Ellers har jeg også begynt på Instrument Rating (IR). Har ikke begynt å fly enda, men har begynt på Ground School som varer i 30 dager. Begynner mest sannsynlig å fly litt i neste uke. Begynner da med G1000, som er 2 glasskjermer/datamaskiner istedenfor de analoge instrumentene. Dette blir spennende. Skal også begynne å fly litt simulator siden det sjelden er skyer o.l. vi kan fly i her. Når jeg er ferdig med IR kan jeg altså fly i skyer og lav sikt. Regner med å bruke 2-3 mnd på dette.

Her er noen bilder fra noen tidligere XC soloer jeg hadde på Stage 3:

(Sørover mot Vero Beach, 4500 feet)

(Mellomlanding og refueling i Melbourne)

(Titusville. Her skal jeg og far hoppe i fallskjerm fra 18 000 feet når han kommer i mai (hvis han tørr))