På fredag sist uke hadde jeg End-of-Course for Commercial Pilot License (CPL). Etter denne må en også ha en sjekk med luftfartsmyndighetene her borte (FAA). Denne sjekken hadde jeg i dag. Den består av 2 timer muntlig eksamen og 2 timer flyging. Den muntlige delen gikk forsåvidt greit. Flygingen gikk også bra. Vi gjorde noen manøvre før vi tok en tur til Flagler og gjorde noen landinger der. Været var ikke optimalt, men vi bestemte oss for å fly allikevel. Jeg bestod altså prøven, så nå er jeg ikke lenger Private Pilot, men Commercial Pilot.
I neste uke begynner jeg på instruktørutdannelsen. Nå som jeg allerede er inne i to-motorsfly systemer etc, så vil det beste være å ta Multi Engine Instructor (MEI) først. Det er et krav på skolen at du må være MEI for å få jobb nå, så egentlig hadde jeg ikke tenkt å ta dette sertifikatet, men nå må en ta det nå for å få jobb etterpå.
Her er litt bilder fra noen XC's:
(Var litt skyer og tordenvær på vei ned til Marathon)
(Dette er fra en annen XC til Fort Lauderdale, rett nord for Miami)
(Batteriet på kamera gikk på vei ned til Marathon, så måtte bruke mobilen. Her er deler av Nord-Miami)
